Il presente lavoro è il risultato di una revisione sistematica delle politiche industriali volte a realizzare un cambiamento strutturale nella governance portuale internazionale, con particolare attenzione al contesto italiano. L'obiettivo è quello di riassumere le principali evidenze presenti in letteratura sul cambiamento del ruolo dei porti e delle dinamiche commerciali da una prospettiva italiana, con un esame degli aspetti normativi, di sicurezza e logistici. È stata quindi considerata la situazione in Italia, con particolare attenzione all'area portuale di Venezia. È stato individuato un certo numero di articoli per ogni anno di pubblicazione, a dimostrazione del fatto che la resilienza portuale è un fenomeno relativamente nuovo e in continua evoluzione.

Cambiamento strutturale a livello portuale nazionale e il caso del porto di Venezia

Elisa Barbieri;Luigi Capoani
2022-01-01

Abstract

Il presente lavoro è il risultato di una revisione sistematica delle politiche industriali volte a realizzare un cambiamento strutturale nella governance portuale internazionale, con particolare attenzione al contesto italiano. L'obiettivo è quello di riassumere le principali evidenze presenti in letteratura sul cambiamento del ruolo dei porti e delle dinamiche commerciali da una prospettiva italiana, con un esame degli aspetti normativi, di sicurezza e logistici. È stata quindi considerata la situazione in Italia, con particolare attenzione all'area portuale di Venezia. È stato individuato un certo numero di articoli per ogni anno di pubblicazione, a dimostrazione del fatto che la resilienza portuale è un fenomeno relativamente nuovo e in continua evoluzione.
2022
1
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