8 • Le dinamiche competitive dei nuovi powertrain

In 2020 The effects of the pandemic on the European market, the evolution of peculiar structural factors, together with a rainfall of incentives that is unprecedented in terms of intensity and diffusion, have pushed electric and hybrid cars to record market shares: more than a third of cars registered in the first half of 2021 in Europe had an electrified powertrain. Even more significant is the fact that in a European market that fell by 24% in the year of the pandemic, sales of electrified cars grew by 85%. All this in an evolving context in which the main institutional player, the European Union, has given a major boost to the emissions reduction program, laying the foundations for a regulatory framework (with an accompanying financial plan) that confronts carmakers with ambitious objectives to the point of representing the most radical change since the sector was founded.

Nel 2020 Gli effetti della pandemia sul mercato europeo, l’evoluzione di alcuni fattori strutturali, uniti a una pioggia di incentivi che per intensità e diffusione non ha precedenti, hanno spinto le auto elettriche ed ibride a quote di mercato record: oltre un terzo delle autovetture immatricolate nel primo semestre del 2021 in Europa era a powertrain elettrificato. Ancor più significativo è il fatto che in un mercato europeo che nell’anno della pandemia è calato del 24%, le vendite di auto elettrificate siano cresciute dell’85%. Tutto ciò, in un contesto evolutivo il cui principale attore istituzionale, l’Unione Europea, ha dato un’accelerazione importante al programma di riduzione delle emissioni, definendo le basi di un quadro regolamentare (con annesso piano finanziario) che pone i carmaker di fronte a obiettivi ambiziosi al punto da rappresentare il mutamento più radicale dalla nascita del settore.